Soylu Aralık 17, 2024 Borçlar Hukuku
Yabancı Plakalı Araç Bana Çarptı *2025: Yapılması Gerekenler
Son Güncellenme Tarihi: Aralık 17, 2024
Yabancı plakalı bir araçla kaza yapmak, standart trafik kazalarından farklı prosedürler gerektirir. Özellikle sigorta ve ödenek süreçlerinin yönetimi, uluslararası hukuk bilgisi ve özel bir uzmanlık gerektirir. Bu makalede, kaza anından başlayarak ödenek sürecinin sonuna kadar izlemeniz gereken adımları, haklarınızı ve dikkat etmeniz gereken önemli noktaları ele alacağız. Böylece olası bir kazada haklarınızı koruyabilir ve ödenek sürecini sorunsuz şekilde yönetebilirsiniz.
Kaza Anında Yapılması Gerekenler
Yabancı plakalı bir araçla kaza yaptığınızda, ilk dakikalardan itibaren atacağınız adımlar büyük önem taşır.
Bu bölümde, kaza anından itibaren sırasıyla yapmanız gerekenleri ele alacağız.
1. İlk Müdahale ve Güvenlik Önlemleri
Kaza sonrasında öncelikle can güvenliğini sağlamak esastır. Yaralı varsa hemen 112 Acil Servis’i aramalısınız. Ardından aracınızı güvenli bir yere çekerek reflektör ve ikaz ışıklarıyla gerekli güvenlik önlemlerini almalısınız.
Diğer sürücülerle tartışmaya girmeden, sakin bir şekilde durumu değerlendirmelisiniz.
2. Polis veya Jandarma Çağırma
Yabancı plakalı araç kazalarında mutlaka polis veya jandarma çağırmalısınız. Bu, sonraki yasal aşamalar için önemlidir. Özellikle yabancı dil sorunu yaşanabileceğinden, resmi görevlilerin olay yerinde bulunması iletişimi kolaylaştıracaktır. 155 veya 156’yı arayarak olay yerine trafik ekibi talep edebilirsiniz.
3.
Kaza Tespit Tutanağı Hazırlama
Yabancı plakalı araç kazalarında mutlaka resmi kaza tespit tutanağı tutulmalıdır. Tutanakta özellikle yabancı plakalı aracın plakası, sürücünün kimlik bilgileri ve yeşil kart (green card) sigorta bilgileri eksiksiz yer almalıdır. Tutanağı imzalamadan önce tüm bilgilerin doğru yazıldığından emin olmalısınız.
4. Belge ve Delillerin Toplanması
Kaza yerinde mümkün olduğunca çok çekmelisiniz.
Yabancı plakalı aracın plakası, hasarlı bölgeler, genel kaza yeri ve yol durumu mutlaka lanmalıdır. Ayrıca karşı tarafın yeşil kart sigortası, ehliyeti ve diğer belgelerinin nı veya fotokopisini almanız önemlidir. Varsa görgü tanıklarının iletişim bilgilerini de not etmelisiniz.
Yabancı Plakalı Aracın Sigorta Durumu
Yabancı plakalı araçlarla yaşanan kazalarda sigorta durumu, ödenek sürecinin en kritik noktasıdır. Bu bölümde farklı sigorta durumlarını ele alacağız.
1.
Yeşil Kart (Green Card) Sigortası
Yeşil Kart Sigortası, uluslararası geçerliliği olan bir trafik sigortasıdır. Türkiye’ye giriş yapan yabancı plakalı araçların çoğunda bu sigorta bulunur. Yeşil Kart Sigortası olan araçların karıştığı kazalarda, zarar görenler doğrudan Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu’na (TMTB) başvurabilir. Bu sigorta türü genellikle maddi hasarların yanı sıra manevi tazminatları da kapsar ve Türkiye’deki mecburi trafik sigortası limitlerinden daha yüksek teminatlar sağlayabilir.
2.
Türkiye’de Geçerli Mecburi Mali Sorumluluk Sigortası
Bazı yabancı plakalı araçlar, Yeşil Kart yerine Türkiye sınırında mecburi mali sorumluluk sigortası yaptırırlar. Bu vaziyette sigorta kapsamı ve limitleri Türkiye’deki standart trafik sigortası ile aynıdır. Kaza hâlinde ödenek talepleri, ilgili sigorta şirketine yapılır. Teminat limitleri Yeşil Kart Sigortası’na göre daha düşük olabilir ve genellikle manevi ödenek taleplerini kapsamaz.
3.
Sigortasız Araçlarda İzlenecek Yol
Yabancı plakalı aracın ne Yeşil Kart Sigortası ne de Türkiye’de geçerli bir sigortası yoksa, vaziyet daha karmaşık hale gelir. Bu vaziyette zarar görenler, Güvence Hesabı’na başvurabilir. Ayrıca doğrudan araç sahibine karşı yasal aşama açmak da mümkündür. Ancak yabancı bir ülkede yasal aşama açmak ve hükmü uygulatmak zor olabileceğinden, öncelikle Güvence Hesabı üzerinden ödenek talep edilmesi önerilir.
Gümrük yetkililerinin sigorta kontrolü yapmadan aracın ülkeye girişine izin vermesi hâlinde, idarenin sorumluluğu da gündeme gelebilir.
Başvuru Süreçleri
Yabancı plakalı araçların karıştığı kazalarda başvuru süreçlerini doğru yönetmek, ödenek alma sürecinde büyük önem taşır. Bu bölümde, başvuru süreçlerini ve dikkat edilmesi gereken noktaları ele alacağız.
1. Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu’na Başvuru
Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu (TMTB), yabancı plakalı araç kazalarında zarar görenlerin başvuracağı temel kurumdur. Başvuru doğrudan veya bir.
TMTB’ye yapılacak başvuruda, öncelikle hasar dosyası açılır ve eksper görevlendirilir. Büro, başvurunuzu değerlendirip kusur oranlarına göre ödenek miktarını belirler. İdari başvuru süreci, yasal aşama yoluna başvurmadan önce tercih edilmesi gereken bir yöntemdir.
2. Gerekli Belgeler
TMTB’ye yapılacak başvuruda sunulması gereken belgeler şunlardır:
- Eksiksiz doldurulmuş ve imzalanmış başvuru formu
- Kaza tespit tutanağı veya polis/jandarma raporu
- Yabancı plakalı aracın yeşil kart sigortası veya sigorta bilgileri
- Zarar gören aracın ruhsat fotokopisi
- Kimlik belgesi fotokopisi
- Kaza ı
- Ödenek talebine ilişkin belgeler (tedavi giderleri, tamir faturaları vb.)
- Banka hesap bilgileri
3.
Başvuru Süreleri ve Zaman Aşımı
Yabancı plakalı araç kazalarında ödenek talep hakkı, zarar görenin zararı ve ödenek yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yıl içinde zamanaşımına uğrar. Ancak her vaziyette bu süre, kaza gününden başlayarak on yılı geçemez. Sigorta şirketinin kısmi ödemede bulunması halinde zamanaşımı kesilir ve yeni iki yıllık süre başlar. Bu nedenle, zaman aşımı sürelerini kaçırmamak için başvuruların mümkün olan en kısa sürede yapılması önerilir.
Ödenek Hakları
Yabancı plakalı araç kazalarında ödenek hakları, yerel kazalardan farklı özellikler gösterebilir.
Bu bölümde ödenek türlerini ve nasıl talep edileceğini ele alacağız.
1. Maddi Ödenek Talepleri
Maddi ödenek, kaza sonucu oluşan somut zararların karşılanmasını kapsar. Bu kapsamda talep edilebilecek başlıca ödenek kalemleri şunlardır:
- Araç hasar bedeli
- Tedavi giderleri
- İş gücü kaybı ödeneği
- Araç değer kaybı
- Yedek araç masrafları
- Çekici ve kurtarıcı ücretleri
Yeşil Kart Sigortası olan araçlarda, maddi ödenek talepleri genellikle Türkiye’deki mecburi trafik sigortası limitlerinden daha yüksek limitlerle karşılanabilir.
2. Manevi Ödenek Hakları
Manevi ödenek, kaza sonucu yaşanan acı, elem ve yaşam kalitesindeki düşüşün karşılığı olarak talep edilir.
Yeşil Kart Sigortası kapsamında manevi ödenek talep edilebilir, ancak Türkiye’de yaptırılan mecburi trafik sigortalarında bu kapsam dışındadır. Manevi ödenek miktarı belirlenirken:
- Kazanın ağırlığı
- Kusur oranları
- Yaralanmanın derecesi
- Kalıcı sakatlık durumu
- Sosyal ve ekonomik vaziyet gibi faktörler göz önünde bulundurulur.
3. Ödenek Hesaplama Kriterleri
Ödenek hesaplaması yapılırken birçok faktör dikkate alınır. Bunlar:
- Tarafların kusur oranları
- Zararın niteliği ve kapsamı
- Sigorta limitleri
- Yeşil Kart Sigortası’nın özel koşulları
- Yerel yargı mercii içtihatları
- Kazanın meydana geldiği tarihteki ekonomik veriler
Hesaplama yapılırken genellikle bilirkişi raporlarından yararlanılır.
Özellikle yabancı plakalı araç kazalarında, uluslararası sigorta uygulamaları da göz önünde bulundurulmalıdır. Ödenek miktarının belirlenmesinde, kazanın meydana geldiği ülkenin uygulamaları esas alınır.
Yasal Aşama
Yabancı plakalı araç kazalarında yasal aşama, standart trafik kazalarından farklı özellikler gösterir. İdari başvuru yollarından sonuç alınamadığı durumlarda yargı yoluna başvurmak gerekebilir.
1. Yasal Aşama Açma Süreci
Yasal Aşama açma süreci, Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu’na yapılan başvurudan sonuç alınamaması hâlinde başlar.
Davada TMTB’ye karşı doğrudan husumet yöneltilebilir. Yasal Aşama dilekçesinde kazanın oluş şekli, kusur durumu, talep edilen ödenek miktarı ve hesaplama yöntemi açıkça belirtilmelidir. Ayrıca yabancı plakalı aracın Yeşil Kart Sigortası bilgileri ve kaza tespit tutanağı gibi tüm deliller dilekçeye eklenmelidir.
2. Yetkili Mahkemeler
Yabancı plakalı araç kazalarında yetkili yargı mercii konusu özel önem taşır.
Davalar, kazanın meydana geldiği yer mahkemesinde, zarar görenin yerleşim yeri mahkemesinde veya TMTB’nin merkezi olan mahkemelerinde açılabilir. Ticari nitelikli bu davalarda görevli yargı mercii, Asliye Ticaret Mahkemesidir. Yargı Mercii seçiminde, delillere ulaşım kolaylığı ve yargılama masrafları gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır.
Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar
Yabancı plakalı araç kazalarında başarılı bir sonuç almak için bazı önemli noktalara dikkat etmek gerekir. Bu bölümde sık yapılan hataları ve bunlardan kaçınma yollarını ele alacağız.
1.
Sık Yapılan Hatalar
Kaza sonrasında belgelerin eksik toplanması en yaygın hatalardan biridir. Yeşil Kart Sigortası bilgilerinin tam alınmaması, ın yetersiz çekilmesi veya kaza tutanağında eksik bilgi bulunması sonraki süreçleri zorlaştırır. Ayrıca karşı tarafla doğrudan uzlaşmaya çalışmak veya yazılı belge olmadan anlaşma yapmak da sık karşılaşılan hatalardandır. Kaza yerini erken terk etmek veya polis çağırmamak da delillerin kaybolmasına neden olabilir.
2.
Zaman Aşımı Süreleri
Ödenek taleplerinde zaman aşımı sürelerine dikkat etmek kritik önem taşır. İdari başvurular en kısa sürede yapılmalıdır. Yasal Aşama açma süresi, zararın ve sorumluların öğrenildiği tarihten itibaren iki yıl, her halükarda kazadan itibaren on yıldır. Sigorta şirketinin kısmi ödemesi zaman aşımını keser.
Zaman aşımı sürelerinin kaçırılması halinde hak kaybı yaşanacağından, başvuruların zamanında yapılması gerekir.
3. Uzlaşma ve Sulh Yolları
Yabancı plakalı araç kazalarında uzlaşma yoluna gitmek mümkündür. TMTB ile yapılacak görüşmelerde makul bir ödenek miktarında anlaşmak, yasal aşama sürecinden daha hızlı sonuç verebilir. Ancak uzlaşma görüşmelerinde mutlaka yazılı belge düzenlenmeli ve tüm haklar saklı tutulmalıdır.
Sulh yoluna gidilirken ödenek miktarının gerçek zararı karşılayıp karşılamadığı iyi değerlendirilmelidir.
Sonuç ve Öneriler
Yabancı plakalı araç kazaları, standart trafik kazalarından farklı özellikler gösterir ve özel bir uzmanlık gerektirir. Kaza anında soğukkanlı davranmak, gerekli belgeleri eksiksiz toplamak ve profesyonel yasal destek almak önemlidir. TMTB’ye başvuru sürecini doğru yönetmek, ödenek alma şansını artırır. Zaman aşımı sürelerine dikkat edilmeli, uzlaşma görüşmelerinde acele edilmemelidir.
Kazaya karışan tüm tarafların haklarını korumak için yasal aşamalar dikkatle takip edilmelidir.
Uluslararası sigorta ve ödenek hukuku konusunda deneyimli bir avukatla çalışmak, sürecin başarıyla sonuçlanmasına yardımcı olacaktır. Son olarak, her aşamada yazılı belge düzenlenmesi ve tüm iletişimin kayıt altına alınması, ileride yaşanabilecek sorunların önlenmesi açısından büyük önem taşır.
Bu konuda daha fazla yardım veya danışmanlık için bizimleiletişimegeçebilirsiniz.
Yabancı Plakalı Araç Bana Çarptı Yapılması Gerekenler