Alkollü Araç Kullanma Cezası Ekibi1 Temmuz 2026Ceza Hukuku

Alkollü araç kullanma cezası, sürücünün kanında belirlenen promil sınırını aşması hâlinde uygulanır. İlk kez alkollü araç kullanan bir sürücü için ceza, idari para cezası ve ehliyetin geçici süreyle el konulması şeklinde olabilir. Eğer sürücü tekrarlanan ihlallerde bulunursa, cezaların şiddeti artar ve hapis cezası da dahil olmak üzere daha ciddi yaptırımlar uygulanabilir.

1. Alkollü Araç Kullanma Nedir?
2. Promil Nedir ve Nasıl Hesaplanır?
3. Stajyer Ehliyet (Aday Sürücü) İçin Alkol Sınırı
4. Alkollü Araç Kullanma Cezaları (2025 Güncel)
   1. İlk Defa Alkollü Araç Kullanma Cezası
   2. İkinci Defa Alkollü Araç Kullanma Cezası
   3. Üçüncü Defa Alkollü Araç Kullanma Cezası
   4. Dördüncü ve Beşinci Defa Alkollü Yakalanma Durumu
5. 1.0 Promil Üzeri Alkol ve Hapis Cezası (TCK 179)
6. Alkollü Trafik Kazalarında Sigorta (Kasko/Trafik) Ödeme Yapar mı?
7. Alkolden Dolayı Alınan Ehliyet Sicile İşler mi?
8. Ehliyete El Konulması: Süreler ve Geri Alma Süreci
   1. Ehliyete El Koyma Süreleri ve Diğer Nedenler
   2. Ehliyetinizi Geri Nasıl Alabilirsiniz?
   3. Alkollü Araç Kullanma Cezasına İtiraz Etme
9. Alkolmetreye Üflememe Cezası (Testi Reddetme)
10. Araçlarda Alkol Kilidi Zorunluluğu (2025 Gelişmesi)
11. Sonuç: Yasalara Uymak ve Gerekirse Hukuki Destek Almak
12. Alkollü Araç Kullanmaya İlişkin Emsal Yargı Kararları
13. Yasal Alkol Sınırları ve Promil Değerleri
14. Ceza Avukatı Hizmetlerimiz
15. Sıkça Sorulan Sorular
    1. İlk Defa Alkollü Araç Kullanmanın Cezası Nedir?
    2. Alkollü araç kullanma ceza miktarları nelerdir?
    3. Alkollü araç kullanmanın cezası nedir?
    4. ALKOL promil sınırı nedir?
    5. Kaç Promil Alkolde Ehliyete El Konulur?
    6. Bir Bira Kaç Promil?
    7. Bir Saatte Kaç Promil Alkol Düşer?
    8. Alkol Aldıktan Kaç Saat Sonra Araç Kullanılır?
    9. Alkollü Araç Kullanmada Araç Sahibinin Sorumluluğu Nedir?
    10. Alkollü Araç Kullanma Cezası Sicile İşler Mi?
    11. Alkollü Araç Kullanma Cezası Nereye Ödenir?
    12. Alkollü Araç Kullanma Cezası Ne Zaman Silinir?
    13. Alkollü Araç Kullanmaktan Mahkemeye Çıkılır Mı?
    14. Alkolden El Konulan Ehliyet Nasıl Geri Alınır?
    15. Alkollü Araç Kullanırken Yapılan Kazalarda Sigorta Ödeme Yaparmı?

Alkollü Araç Kullanma Nedir?

Kısaca,Alkollü araç kullanmak, sürücünün kanındaki alkol oranının yasal sınırın üzerinde olması haliyle araç kullanması demektir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 48/5. Maddesine göre, yapılan ölçüm sonucunda belirlenen promil değeri, belirli sınırların üzerinde ise sürücüAlkollü araç kullanma suçuIşlemiş sayılır.

Bu durumda sürücüye idari para cezası kesilir, aracı trafikten men edilir ve sürücü belgesine (ehliyetine) belirli süreyle el konulur.

Yasal promil sınırlarıAraç türüne göre farklılık gösterir:

• Hususi (özel) otomobil kullanan sürücüler içinYasal alkol sınırı 0,50 promil’dir. Yani 0,50 promilin üzerinde alkol tespit edilirse bu bir ihlal sayılır.
• Ticari araç, toplu taşıma aracı veya kamu hizmeti yapan araç sürücüleri içinYasal sınır 0,20 promil’dir. Bu kategorideki sürücüler çok daha düşük bir eşikte sorumlu tutulur.
• Stajyer sürücüler (aday sürücü)Için ise fiilen sıfıra yakın bir tolerans vardır (ayrıntıları aşağıda açıklanmıştır).

Belirlenen bu promil değerlerininAltındaAlkol tespit edilirse,Idari ceza uygulanmaz. Ancak alkollü olmasa bileTrafik polisinin alkol kontrolü için yaptığı ölçümü reddetmekDe ayrı bir ihlal olup ağır cezaya tabidir (bu konu da ayrıca ele alınmıştır).

2025 yılı için Türkiye’deki alkollü araç kullanma cezası aşağıdaki gibidir:

• İlk Kez Alkollü Araç Kullanma Cezası:Kanında yasal sınırı aşacak şekilde alkol tespit edilen sürücü hakkında9.268 TLIdari para cezası uygulanır.

  Araç trafikten men edilerek ve sürücünün ehliyeti 6 aylığına el konulur. İlk alkollü araç kullanma cezasını 15 gün içinde öderseniz, mevcut fiyat üzerinden %25 indirim uygulanır.

• İkinci Kez Alkollü Araç Kullanma Cezası:5 yıl içinde 2. Defa alkol limitini aşan sürücüye uygulanacak para cezası11.622 TL’dir. Araç trafikten men edilerek ve sürücünün ehliyetine 2 yıllığına el konulur.
• Üçüncü Kez Alkollü Araç Kullanma Cezası:5 yıl içerisinde alkollü araç kullanarak trafik kurallarını 3 ve daha fazla kez ihlal eden kişiye18.678 TLPara cezası uygulanır.

  Sürücünün ehliyeti 5 yıl elinden alınır ve sürücü hakkında 6 aydan az olmayacak hapis cezası uygulanır.

Alkollü araç kullanmanın yarattığı riskler ve sonuçlar, toplumun her kesimini etkileyebilir. Bu nedenle, trafik güvenliğini sağlamak ve potansiyel kazaları önlemek amacıyla alkollü araç kullanma eylemine karşı ciddi yaptırımlar uygulanmaktadır. 2025 yılı itibarıyla güncellenen cezai yaptırımlar, sürücülerin bu tehlikeli davranıştan kaçınmalarını teşvik etmekte ve halkın güvenliğini korumayı amaçlamaktadır. Bu yazıda, alkollü araç kullanma cezalarının detaylarına, itiraz süreçlerine ve bu cezaların sürücüler üzerindeki etkilerine dair önemli bilgileri ele alacağız.

Promil Nedir ve Nasıl Hesaplanır?

Promil, kandaki alkol oranını ifade eden bir ölçü birimidir. Teknik olarak,100 mililitre kanda kaç miligram alkol bulunduğunuGösterir.

Örneğin 0,50 promil demek, 100 ml kanda50 mg alkolBulunması anlamına gelir. Promil hesabı yapılırken kişinin vücut ağırlığı, cinsiyeti, yaşı, metabolizma hızı, midesinin doluluk durumu gibi birçok faktör etkili olduğu için, alınan alkolün vücutta tam olarak kaç promil çıkacağını öncedenKesin hesaplamak zordur. Her bireyin alkolü absorbe etme ve metabolize etme hızları farklı olsa da kabaca:

• Vücut belirli bir sürede kandaki alkolü azaltır.Adli Tıp KurumuVerilerine göre, kandaki alkol düzeyi ortalama olarakSaatte 0,10–0,15 promilAzalır. Yani zaman geçtikçe promil değeri düşer, ancak bu kişiden kişiye değişebilir.
• Alkolmetre cihazları, sürücünün nefesinden aldığı örnekle kandaki yaklaşık alkol seviyesini ölçer.

  Eğer alkolmetre sonucu yüksek çıkarsa, sürücünün talebi halinde genellikle en yakın sağlık kuruluşunda kan örneği alınarak laboratuvar testi yapılabilir. Bu test, dahaKesinBir sonuç sağlar ve alkolmetre ölçümüne itiraz durumlarında önemli bir kanıttır.

Stajyer Ehliyet (Aday Sürücü) İçin Alkol Sınırı

Ehliyetini yeni almış veIki yıllık stajyer (aday) sürücüStatüsünde olan kişiler için alkollü araç kullanımı konusunda daha katı kurallar geçerlidir.Aday sürücülerde yasal sınır 0,20 promilOlup bu eşiğin üzerinde alkol tespit edilmesi halinde yaptırımlar çok daha ağır olur:

• 0,20 promilin altındaAlkol tespit edilirse: Stajyer sürücüye normal bir sürücüymüş gibiIdari para cezasıUygulanır ve trafik ceza puanı sistemi gereği20 ceza puanıEklenir. Aday sürücüler için azami ceza puanı sınırı 75’tir. Eğer bu ihlal ile birlikte aday sürücünün toplam ceza puanı 75’e ulaşıyorsa, sürücü belgesine ayrıca2 yıl süreyle el konulur(ehliyet geçici olarak iptal edilir). 75 puan sınırı aşılmadıysa, para cezası ve 20 puan ile kişi devam eder; ancak tekrar ihlalde puanlar birikecektir.
• 0,20 promilin üstündeAlkol tespit edilirse: Stajyer sürücününEhliyeti hiçbir süre belirtilmeksizin iptal edilir(süresiz el konulur).

  Yani aday sürücü statüsünde alkol sınırını aşmak, ehliyetinizi tamamen kaybetmenize yol açabilir. Bu durumda yeniden ehliyet alabilmek için tüm sürücü kursu ve sınav süreçlerini en baştan geçmek gerekecektir.

Görüldüğü gibi, stajyer sürücüler için adetaSıfır toleransSöz konusudur. Henüz deneyim kazanma aşamasında olan bu sürücülerin alkollü araç kullanımı, trafik açısından büyük risk kabul edildiğinden, yasa koyucu bu şekilde sert bir yaklaşım benimsemiştir.

Alkollü Araç Kullanma Cezaları (2025 Güncel)

Karayolları Trafik Kanunu’na göre, alkollü araç kullandığı tespit edilen sürücülere ihlalin tekrar sayısına göre artanIdari para cezalarıVeEhliyete el koymaYaptırımları uygulanır. Cezalar, son 5 yıl içerisinde kaç defa alkollü araç kullanırken yakalandığınıza göre kademelendirilmiştir.

Ayrıca her yakalanmada sürücünün siciline20 ceza puanıIşlenir. 2025 yılı için yeniden değerleme oranı (%43,93) uygulanarak güncellenenAlkollü araç kullanma ceza tutarlarıVe diğer yaptırımlar şu şekildedir:

İlk Defa Alkollü Araç Kullanma Cezası

Eğer sürücüIlk kezAlkollü olarak yakalanmışsa (son 5 yılda başka alkollü araç kullanma ihlali yoksa):

• İdari Para Cezası:9.268 TLTutarında para cezası uygulanır (2025 yılı için belirlenen tutar).
• Ehliyete El Koyma:Sürücü belgesine6 aySüreyle geçici olarak el konulur. Bu süre boyunca kişi araç kullanma yetkisini kaybeder.
• Araç Trafikten Men:Polis, aracı bulunduğu yerde trafikten meneder. Genellikle araç, güvenli bir otoparka çektirilir ve ancak ayık bir sürücünün gelip teslim almasıyla trafikten kaldırılmasına izin verilir. (Eğer yakalanan kişi aracın sahibi değilse, araç ruhsat sahibine veya ehliyeti olan başka bir kişiye teslim edilebilir. Aksi halde araç belirli bir süre otoparkta kalır.)
• Ceza Puanı:Sürücünün sürücü belgesine20 ceza puanıIşlenir.

Erken Ödeme İndirimi:Trafik idari para cezalarında, cezanın tebliğ tarihinden itibaren15 gün içinde ödemeYapılırsa %25 oranında indirim uygulanır.

Bu durumda ilk defa alkollü araç kullanma cezasını erken ödeyen biri için ödenecek tutarYaklaşık 6.951 TLOlacaktır. (İndirim, cezanın zamanında ödenmesini teşvik amacıyla sunulmaktadır.)

Önemli Not:İlk kez alkollü araç kullanırken yakalanan bir sürücüEğer bir trafik kazasına karışmışsa, yalnızca idari para cezası ve 6 aylık ehliyet iptali ile kalmayabilir. Kazanın niteliğine göre (yaralanma, maddi hasar veya ölüm olması hâlinde) sürücü hakkındaTürk Ceza KanunuKapsamında ayrı bir cezai işlem de başlatılır. Ayrıca böyle bir durumda idari yaptırımlar da ağırlaşabilir; örneğin normalde 6 ay olan ehliyete el koyma süresi, kaza sonucunda yargı mercii kararıyla2 yıla kadar uzatılabilir. Yani alkollü olarak kazaya karışmak, yasal açıdan çok daha ciddi sonuçlar doğurur (aşağıda “Hapis Cezası ve Adli Aşamalar” bölümünde detaylandırılmıştır).

İkinci Defa Alkollü Araç Kullanma Cezası

Son ihlalden geriye doğru 5 yıl içerisinde daha önce bir kez alkollü araç kullanma cezası almış olan sürücününIkinci defaAlkollü yakalanması halinde uygulanacak yaptırımlar şunlardır:

• İdari Para Cezası:11.622 TLIdari para cezası uygulanır (2025 güncel tutarı).

  Yani ikinci yakalanma, birinciden daha yüksek bir para cezasını beraberinde getirir.

• Ehliyete El Koyma:Sürücü belgesi bu sefer2 yıl (24 ay)Süreyle geri alınır. İki yıllık süre boyunca kişinin araç kullanması yasal olarak yasaktır.
• Araç Trafikten Men:Aracın trafikten menedilmesi yine uygulanır. Alkollü yakalandığınız noktada aracınız bağlanır ve çekilir. (Aracı teslim almak için ehliyeti olan bir kişinin gelmesi veya belirli süre sonra siz ehliyetsiz olarak aracı alamayacağınız için, genelde otoparka çekilen araç, ruhsat sahibine ya da vekiline teslim edilir.)
• Ceza Puanı:Sürücüye yine20 ceza puanıYazılır (trafik ceza puanı hanesine eklenir).

Erken Ödeme İndirimi:Ceza tebligatını aldıktan sonra15 gün içinde ödemeYaparsanız %25 indirim hakkınız vardır. Bu durumda 11.622 TL’lik ceza yaklaşık8.716,5 TLTutarına düşecektir.

Eğitim Yükümlülüğü:Yasa ve ilgili yönetmelikler gereği, ikinci defa alkollü araç kullanırken yakalanan sürücüler, idari yaptırımın yanı sıra“Sürücü Davranışlarını Geliştirme Eğitimi”Almak zorundadır.

İçişleri, Milli Eğitim ve Sağlık Bakanlıklarınca düzenlenen bu eğitim programına katılım, ehliyetini geri alabilmenin şartlarından biridir. Yani ceza süresi dolduktan sonra ehliyeti geri alabilmek için sürücünün bu eğitimi başarıyla tamamladığını belgelemesi gerekir.

Not:İkinci kez alkollü araç kullandığı tespit edilen sürücüler hakkında, eğer ölçümdeki promil değeri çok yüksekse veya herhangi bir tehlikeli vaziyet oluşmuşsa,Türk Ceza Kanunu madde 179Kapsamında adli işlem yapılması da söz konusu olabilir. Özellikle kandaki alkol miktarı1,0 promili aşıyorsa, bu vaziyet “trafik güvenliğini tehlikeye sokma” suçu kapsamına girer ve sürücüye ayrıca ceza davası açılabilir (detayları aşağıda açıklanmıştır).

Üçüncü Defa Alkollü Araç Kullanma Cezası

Beş yıl içindeÜçüncü kez (veya daha fazla)Alkollü araç kullanma ihlali yapan sürücüler için yaptırımlar çok daha sert hale gelmektedir:

• İdari Para Cezası:18.678 TLIdari para cezası uygulanır (2025 güncel tutar). Üçüncü yakalanmada ceza tutarı bir hayli yükselmektedir. (Aynı tutar, üçüncüden sonra dördüncü, beşinci yakalanmalarda da uygulanır; yani yasa üç veya daha fazla tekrar için bu en üst cezayı öngörmektedir.)
• Ehliyete El Koyma:Sürücü belgesine5 yılSüreyle el konulur.

  Beş yıl boyunca kişi araç kullanma hakkını kaybeder.Tekrar ehliyet alabilmesi içinBu sürenin bitiminde bazı ek koşulları yerine getirmesi gerekecektir (aşağıda değinilecektir).

• Araç Trafikten Men:Alkollü olarak yakalandığı anda araç yine bağlanır ve trafikten menedilir. Araç, gerekli işlemler yapıldıktan sonra teslim edilebilir ancak sürücü ehliyetsiz olacağı için araç kullanması yasaktır.
• Ceza Puanı:Her seferinde olduğu gibi20 ceza puanıIlave edilir (ancak sürücü belgesi zaten uzun süreliğine alındığından, ceza puanları pratikte sürücü belgesi iade edildikten sonraki vaziyet için anlam kazanır).

Erken Ödeme İndirimi:Ceza, tebliğden itibaren 15 gün içinde ödenirse %25 indirimle yaklaşık14.008 TLOlarak ödenebilir.

Hapis Cezası:Üçüncü defa alkollü araç kullanma hâlinde, Karayolları Trafik Kanunu sadece idari para cezası ve ehliyet iptali ile yetinmemektedir.Kanunlara göre üç veya daha fazla kez alkollü araç kullanan kişiler hakkında adli işlem yapılır.Özellikle 3. Kez yakalanan bir sürücüye, Trafik Kanunu’nun 48/5 maddesi gereği“6 aydan az olmamak üzere hafif hapis cezası”Verilebileceği belirtilmiştir. Günümüzde uygulamada bu, Türk Ceza Kanunu’nun 179.

Maddesi kapsamında birHapis cezası yargılamasıŞeklinde gerçekleşir.

Çoğu vakada mahkemeler, koşulları değerlendirerek kısa süreli hapis cezalarını adli para cezasına çevirebilmekte veya hükmün açıklanmasını geri bırakma gibi opsiyonlar kullanabilmektedir. Ancak, üçüncü kez bu suçu işlemek sabıkaya işleyen ciddi bir durumdur veHapis cezası verilmesi ihtimali son derece yüksektir. Bu nedenle üçüncü kez alkollü yakalanan bir sürücünün mutlaka yasal yardım alarak süreci takip etmesi önerilir.

Psikoteknik Değerlendirme:Üç veya daha fazla alkollü araç kullanma ihlali sonrası ehliyeti 5 yıl alınan sürücülerin, bu süre bittiğinde ehliyetlerini geri alabilmeleri içinPsikoteknik değerlendirmeye ve psikiyatri uzmanı muayenesineTabi tutulmaları zorunludur. Bu değerlendirmelerde, kişinin yeniden araç kullanmaya uygun olup olmadığı (alkol bağımlılığı, riskli davranış eğilimi vb.

Konular) incelenir. Uygun görülmeyen kişilere ehliyet iadesi yapılmayabilir veya ek tedavi süreçleri gerekebilir.

Dördüncü ve Beşinci Defa Alkollü Yakalanma Durumu

Yukarıda belirtildiği gibi, yasa“üç veya üçten fazla”Alkollü araç kullanma ihlali için en yüksek ceza yaptırımlarını öngörmektedir. Yani 4. Kez, 5.

Kez veya daha fazla alkollü araç kullanırken yakalanan bir sürücüye yine:

• 18.678 TLIdari para cezası (her seferinde),
• Her seferinde 5 yıl ehliyete el koyma(ceza süreleri bir önceki ceza süresiyle üst üste eklenmez, ancak kişi henüz önceki 5 yıl dolmadan yeniden yakalanmışsa o önceki ceza süresi sıfırlanmaz; örneğin 5 yıllık süre devam ederken tekrar yakalanırsa, muhtemelen mevcut süre yeniden 5 yıla uzar ya da ayrı bir işlem yapılır. Uygulamada genellikle son ihlalden itibaren yeniden 5 yıl hesaplanır),
• Aracın trafikten men edilmesi,
• 20 ceza puanı(her seferinde),

Gibi yaptırımlar uygulanmaya devam edilir. Bu tekrarlar, sürücü açısından çok ağır sonuçlar doğurur:

Art arda dördüncü, beşinci ihlallerGenellikle sürücününEhliyetinin iptaline(tamamen geri alınması) sebep olabilir. Kanunen üçüncüde 5 yıl geçici alıkonma ve psikoteknik değerlendirme öngörülse de, beşinci kez yakalanan bir sürücüye yargı mercileri tarafındanSürücü belgesi iptaliVe uzun süreli hapis cezası gibi yaptırımlar gelebilir.

Fiilen, 5 yıl dolduktan sonra psikoteknik rapor alsa bile, ardışık suçlar sabıka kayıtlarında ağırlaştırıcı etki yapacaktır.

Bunun dışında,Dördüncü veya beşinci kez alkollü yakalananBir kişinin durumu artık sürekli suç işleme alışkanlığı olarak görülebileceğinden, mahkemeler tarafındanDenetimli serbestlik tedbirleri(rehabilitasyon programlarına katılma, belirli periyotlarla testlerden geçme vb.) veyaHapis cezasının ertelenmemesiGibi sonuçlar doğurabilir.

Ayrıca bu kadar tekrar eden ihlaller, kişinin sosyal ve ekonomik hayatını da etkileyecektir:

• Trafik Sigortası ve Kasko:Alkollü kazaya karışmanız halinde sigorta şirketi hasarı karşılamadığı gibi (aşağıda detaylı değiniliyor), üst üste alkollü yakalanma kayıtları sigorta şirketlerince yüksek risk göstergesi sayılır. Mecburi trafik sigortası primleriniz ciddi şekilde artabilir veya bazı şirketler poliçe yapmaktan kaçınabilir.
• Adli Sicil ve İş Kaybı:Üçüncü ve sonrası yakalanmalarda alacağınız yargı mercii cezaları adli sicilinize işleyebilir. Bu da bazı işlerde çalışmanızı engelleyebilir (özellikle kamu sektörü veya sürücülük gerektiren işler). Hatta kamu görevlisiyseniz,Disiplin yaptırımlarıGündeme gelebilir.
• Yurtdışına Çıkış:Hakkınızda bir ceza davası yürürken, özellikle de tutuklama veya adli kontrol söz konusuysa, yargı merciiYurt dışına çıkış yasağıKoyabilir.

  Ayrıca bazı ülkeler, sabıka kaydınızda belirli suçlar varsa vize vermeyebilir. Alkollü araç kullanma suçu, özellikle birini yaralama/öldürme ile birleşmişse, uluslararası seyahatlerinizi dahi dolaylı olarak etkileyebilir.

Kısacası, tekrar eden alkollü araç kullanma ihlalleri yalnızca para cezası ödemekle geçiştirilecek bir konu değildir;Uzun vadeli sonuçlarıOlan ciddi bir yasal süreçtir. Hem maddi hem manevi açıdan çok büyük kayıplara yol açabilir.

1.0 Promil Üzeri Alkol ve Hapis Cezası (TCK 179)

Yukarıda idari yaptırımlar ve para cezaları anlatıldı. Bunların dışında, alkollü araç kullanmak belirli durumlardaSuçTeşkil ederek ceza yargılamasına konu olabilir.

Özellikle kandaki alkol miktarınız1,00 promil ve üzerindeIse, bu durumda eyleminiz 2918 sayılı Trafik Kanunu kapsamının ötesine geçip,Türk Ceza Kanunu (TCK) m.179Kapsamına girebilir. TCK 179/3’e göre:

“Alkol veya uyuşturucu madde etkisiyleEmniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek halde olmasına rağmen araç kullananKişi, üç aydan iki yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır.”

Yani1,00 promilVe üzeri alkollü şekilde araç kullanmak, yalnızca “idari ihlal” değil, aynı zamanda“trafik güvenliğini tehlikeye sokmak” suçunu oluşturur. Bu suçun cezası3 ay ila 2 yıl arası hapisOlarak belirlenmiştir. Uygulamada, eğer kişi ilk kez böyle bir durumla yargılanıyorsa ve somut olayda bir kazaya sebep olmadıysa, yargı mercii çoğu zaman hapis cezasınıAdli para cezasına çevirmeVeyaHükmün açıklanmasını geri bırakma (HAGB)Yoluna gitmektedir.

Ancak bu tamamen mahkemenin takdirine ve sürücünün durumuna bağlıdır; örneğin sürücünün çok yüksek promilde olması, tehlikeli sürüş yapması veya başka suçlar işlemesi halinde yargı mercii hapis cezasını uygulamayı da tercih edebilir.

Kazaya Yol Açma Verme Durumu:Alkollü araç kullanırken birTrafik kazasına neden olmaDurumu, cezai açıdan daha da ağır sonuçlar doğurur:

• Eğer kazadaBaşkası yaralanmışsa, sürücü hakkındaTCK m.89 (Taksirle Yaralama)Suçu kapsamında yasal aşama açılır. Normal bir kazada taksirle yaralama cezası verilirken,Alkollü olmaDurumu “bilinçli taksir” sayılabileceği için cezaArtırılır. (Bilinçli taksir, kişi öngördüğü bir neticeyi istememiş olsa da, yaptığı eylemin risklerini bilerek hareket ettiği durumlarda söz konusudur. Alkollü sürücü, alkollü olmanın risklerini bilerek direksiyon başına geçtiğinden, olası sonuçları “bilinçli” kabul edilir.)
• Eğer kazadaBirinin ölümüne yol açma verilmişse, bu durumdaTCK m.85 (Taksirle Öldürme)Suçu oluşur. Alkollü olunması, yine bilinçli taksir kapsamında değerlendirileceği için, verilecek ceza normal taksirli suça göre daha yüksek olacaktır.

  Türk Ceza Kanunu’na göre bilinçli taksir hallerinde, taksirli suçun cezasıÜçte birden yarısına kadar artırılmaktadır.

Bu gibi ciddi kazalar neticesinde mahkemeler genellikle hapis cezasınıErtelemeksizinDoğrudan uygulayabilir ve kişiFiilen hapis yatmakZorunda kalabilir. Özellikle ölümlü kazalarda ceza yıllarca hapis cezasına varmaktadır. Elbette her olayın koşulu farklı olduğundan, sonuçlar mahkemenin takdirine ve yargılama sürecine bağlıdır.

Adli Sicil Kaydı:Trafik kazası yapmamış olsanız bile, sadece 1,0 promilin üzerinde alkollü şekilde araç kullanmak nedeniyle TCK 179’dan mahkum olursanız, bu birAdli suçOlduğundanSicilinize işler. Yani sabıka kaydınızda gözükür.

Bu vaziyet, ileride iş başvurularında, yurt dışı vize işlemlerinde vb. Karşınıza çıkabilecek bir olumsuzluktur. Dolayısıyla alkollü araç kullanmanın sadece para cezasıyla atlatılacak bir vaziyet olmadığını, aynı zamandaBir sabıka kaydı riskiTaşıdığını unutmamak gerekir.

Alkollü Trafik Kazalarında Sigorta (Kasko/Trafik) Ödeme Yapar mı?

Alkollü araç kullanmanın bir diğer sonucu da, olası kazalardaSigorta şirketlerinin tutumuIle ilgilidir. Hem Mecburi Trafik Sigortası hem de Kasko Sigortası, normal şartlarda kazalarda maddi hasarı karşılamak için vardır.

FakatAlkollü sürücülerin karıştığı kazalardaSigorta ödenek ödemeleri konusunda çeşitli kısıtlamalar bulunmaktadır:

• Kazanın tek nedeni alkol ise:Eğer sürücünün alkollü olması kazanın meydana gelmesindekiAsli faktörIse (örneğin sürücü alkollü olduğu için kırmızı ışığı fark etmeyip geçti ve kaza yaptı), sigorta şirketleri hasarıÖdememe hakkınaSahiptir. Kasko poliçelerinin çoğunda,“sürücünün alkollü veya uyuşturucu madde etkisinde olması halinde meydana gelen zararların karşılanmayacağı”Yönünde klozlar bulunur. Mecburi trafik sigortası da, üçüncü kişilere verdiğiniz zararı ilk etapta ödese bile,Rücu hakkıKapsamında o ödemeyi daha sonra sizden tahsil edebilir. Yani alkollü sürücü olarak karşı tarafa verdiğiniz zararı eninde sonunda cebinizden ödemek hâlinde kalabilirsiniz.
• Başka faktörler varsa:Bazı durumlarda, alkollü olunsa bile kazanın oluşumundaYol kusurları, diğer sürücünün hatası, hava koşulları, araç arızasıGibi başka etkenler de rol oynayabilir.

  Bu durumda sigorta şirketi, hasarın bir kısmını karşılayabilir. Örneğin siz alkollüydünüz ama kazaya karşı taraf %100 kusuruyla sebep olduysa, trafik sigortanız karşı tarafın hasarını ödeyebilir (ancak yine de şirket, alkollü olduğunuz için ödediği tutarı sizden isteyebilir). Yol bozukluğu veya trafik ışığı arızası gibi dış faktörler söz konusuysa, sigorta bunu değerlendirebilir.

• Delil Araştırması:Alkollü kazalarda sigorta şirketleri mutlakaAlkol raporunu ve kaza tespit tutanağınıInceler. Alkol raporunda promil değeri yasal sınırın üzerindeyse, kaza tespit tutanağında da sizin kusurunuz belirtilmişse, sigorta ödemeyi reddeder veya ödese bile dediğimiz gibi rücu eder.

Kısacası,Alkollü araç kullanarak yaptığınız kazalardaHemTrafik sigortasıHem deKasko sigortasıBüyük ihtimalleDevre dışı kalacaktır.

Bu da, ciddi maddi yüklerin şahsen üstlenilmesi anlamına gelir. Örneğin lüks bir araca zarar verdiyseniz veya kamu malına (elektrik direği, bariyer vs.) zarar verdiyseniz, bu zararların tümü size fatura edilir. Dahası, kendi aracınız ağır hasar gördüyse kasko da ödeme yapmayacağından, o zararı da cebinizden karşılamak zorunda kalırsınız.

Sigorta şirketleri yalnızca çok istisnai durumlarda (alkol promiliniz yasal sınırın biraz altındaydı da sonradan kan testinde ortaya çıktı gibi veya alkollü olmanız kazaya etki etmediği ispatlandı gibi) ödeme yapabilir. Ancak pratikte“alkollüydüm ama sigortadan para aldım”Durumu neredeyse hiç görülmez.

Bu nedenle, sadece cezalar ve ehliyet kaybı değil, olası bir kazada doğacakMaddi sorumluluklarDa alkollü araç kullanmanın sonuçları arasında düşünülmelidir.

Alkolden Dolayı Alınan Ehliyet Sicile İşler mi?

Alkollü araç kullanma nedeniyle yazılanTrafik cezaları, yapısı gereğiIdari para cezasıNiteliğindedir ve bu cezalarAdli sicil kaydına (sabıka kaydına)Işlemez. Örneğin ilk defa alkollü yakalanıp 9.268 TL ceza yediyseniz ve ehliyetiniz 6 ay alındıysa, bu bir trafik kabahatidir; ödenmediği takdirde icra takibine konu olur belki amaSabıka kaydınız temiz kalır.

Ancak,Türk Ceza Kanunu kapsamında oluşan suçlar(örneğin yukarıda bahsedilen TCK 179 maddesi uyarınca “trafik güvenliğini tehlikeye sokma” suçu, ya da kazada yaralama/ölüm varsa taksirli yaralama/öldürme suçları) sonucundaMahkumiyet hükmü verilirse, bu artık adli sicilinize işler. ÖzellikleÜçüncü yakalanmadan sonraVerilen 6 aydan uzun hapis cezaları veya adli para cezaları, yargı mercii kararıyla olduğundan sabıka kaydında gözükecektir. Kısaca:

• Sadece idari para cezası aldıysanız:Sicilinizde görünmez.
• Mahkemeye çıkarıldıysanız ve ceza aldınızsa:Suç kaydınız oluşur, sicile işler.

Bunun yanı sıra, alkollü araç kullanma nedeniyle ehliyeti alınan sürücüler hakkında, herhangi bir kaza olmasa bile,“Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokmak”Suçundan (TCK 179) işlem yapıldığı durumlar olabiliyor.

Bu durumda yargılama sonunda hükmün açıklanmasının geri bırakılması gibi bir hüküm çıkmazsa o da sicile işleyebilir.

Özetle,Idari yaptırım olarak kalan cezalar sicili etkilemezken,Adli aşama sonunda verilen cezalar sicilinize geçer.

Ehliyete El Konulması: Süreler ve Geri Alma Süreci

Alkollü araç kullanma cezalarında en caydırıcı unsurlardan biri deSürücü belgesine belirli sürelerle el konulmasıUygulamasıdır. Yukarıda belirttiğimiz gibi, ilk yakalanmada 6 ay, ikinci yakalanmada 2 yıl, üçüncü ve daha fazlasında 5 yıl ehliyet geçici olarak alınmaktadır. Peki, ehliyete el konulması sürecinde dikkat edilmesi gerekenler nelerdir ve süre bitiminde ehliyet nasıl geri alınır?

Ehliyete El Koyma Süreleri ve Diğer Nedenler

Alkollü araç kullanma dışında da ehliyete el koyma sonucunu doğuran bazı durumlar vardır. Genel bir bakışla, ehliyetin geçici olarak geri alınmasına yol açan başlıca haller şunlardır:

• Alkollü araç kullanma:(Yukarıda detaylandırıldı) 1.

  Ihlal 6 ay, 2. Ihlal 2 yıl, 3. Ve sonrası 5 yıl.

• Uyuşturucu veya uyarıcı madde etkisinde araç kullanma:Bu durumda, ilk seferinde dahi5 yılSüreyle ehliyete el konulur ve ayrıca adli aşama başlar (TCK kapsamında ayrı suçtur). Uyuşturucu madde kullanarak araç sürmenin para cezası 2025 için47.842 TLOlarak belirlenmiştir ve ehliyet 5 yıl gider.
• 100 ceza puanını doldurma:Trafik kuralı ihlalleri sonucu sürücülerin ceza puanları birikir.

  Bir yıl içinde toplam100 ceza puanınaUlaşan sürücülerin ehliyetine ilk seferinde2 ay, ikinci seferinde4 ayEl konulur. Üçüncü kez 100 puanı dolduran sürücününEhliyeti iptal edilir(tamamen alınır). Özellikle alkollü araç kullanma her seferinde 20 puan getirdiğinden, peş peşe yakalanmalarda puan dolması da ayrı bir risk olarak ortaya çıkar.

• Alkolmetre testini reddetme:Yukarıda belirtildiği gibi 2 yıl süreyle ehliyet alınması söz konusu.
• Yargı Mercii kararıyla el koyma:Bazı ciddi trafik suçlarında (örneğin ölümlü kazaya karışma, ölümle sonuçlanmasa bile TCK 179 kapsamında ceza alma gibi) yargı mercii, sürücü hakkındaEhliyete el koymaVeyaSürücü belgesini iptal etmeHükmü verebilir. Bu, ceza yargılamasının bir parçası olarakGüvenlik tedbiriŞeklinde uygulanır.

  Örneğin, çok sayıda kez alkollü yakalanmış birine yargı mercii, yasanın öngördüğü 5 yıllık sürenin ötesinde, ehliyetini tamamen iptal etme hükmü alabilir.

Ehliyetinizi Geri Nasıl Alabilirsiniz?

Sürücü belgesine el konulan kişi, ceza süresi dolduğunda veya yasal olarak geri alma koşulları oluştuğunda, belirli adımları izleyerek ehliyetini geri alabilir:

1. Ceza Süresinin Dolması:Öncelikle idari para cezası ödenmiş olmalıdır. Ardından, ehliyete el koyma için belirlenen süre (6 ay, 2 yıl veya 5 yıl) bitmelidir. Süre bitmeden ehliyet geri verilmez (ancak aşağıda anlatılacak olan itiraz yoluyla daha erken geri alma istisnası hariç).
2. Gerekli Eğitim veya Değerlendirmeler:Eğer ikinci kez alkolden dolayı alınmışsaSürücü davranışlarını geliştirme eğitimineKatıldığınızı ve başarıyla tamamladığınızı belgelemeniz gerekir. Üçüncü veya daha fazla isePsikoteknik değerlendirme raporuVePsikiyatri uzmanından uygunluk raporuAlmanız şarttır.

   Bu belgeler, ilgili süre sonunda trafik şubesine ibraz edilmelidir.

3. Başvuru Yapılması:Süre dolduktan sonra,Ehliyete el koyan trafik birimine veya herhangi bir Trafik Tescil/Denetleme Şube Müdürlüğü’neGiderek başvurmalısınız. Genellikle “Sürücü belgesi geri alma dilekçesi” adıyla basit bir form doldurulur. Bu başvuruda, kimlik, cezanın ödendiğine dair makbuz, eğitim/rapor belgeleri gibi evrakları sunmanız istenir.
4. Harç ve Ücretler:Normalde ehliyetinizi geri almak için ekstra bir harç ödemezsiniz. Ancak eğer ehliyet süreniz dolmuşsa (örn.

   Ceza süresi içinde ehliyetinizin yenilenme tarihi geçerse) yenileme ücreti ödemeniz gerekebilir. Sırf geri alma işlemi için herhangi bir ceza veya harç alınmaz, cezanızın ödenmiş olması yeterlidir.

5. Yeni Ehliyet Basımı:Bazı durumlarda, el konulan ehliyet fiziksel olarak size iade edilir. Bazı durumlarda ise (özellikle uzun süreli alıkonmalarda) sistemde iptal olup yeni ehliyet basılabilir. Trafik şubesi sizi yönlendirecektir.

   Psikoteknik rapor gerekiyorsa emniyet sistemi bunu kontrol eder ve uygun görürse yeni ehliyet düzenlenir.

Ehliyetsiz Araç Kullanmanın Cezası:Ehliyeti geçici olarak alınan sürücü, ceza süresi dolmadan araç kullanırsa, bu “ehliyetsiz araç kullanmak” olarak değerlendirilir. 2025 yılındaEhliyetsiz (sürücü belgesiz) araç kullanma cezası 18.678 TLOlarak belirlenmiştir. Ayrıca böyle bir durumda araç trafikten men edilir ve sürücü hakkında gerekirse adli işlem de yapılabilir (ehliyetsiz sürüş, eğer daha önce ceza almış birinin yasağı delmesi şeklinde ise mahkemeye intikal edebilir). Dolayısıyla ceza süresi boyunca araç kullanmaktan kesinlikle kaçınmak gerekir.

Alkollü Araç Kullanma Cezasına İtiraz Etme

Alkollü araç kullanma suçlamasıyla karşı karşıya kalan ve kendisine ceza uygulanan sürücüler, bu işleme karşıYasal itiraz haklarınıKullanabilirler. İtiraz yolu şöyle işler:

• Ceza Tebliği:Öncelikle trafik polisi tarafından yazılan ceza tutanağı size tebliğ edilir (yerinde imza attıysanız tebliğ edilmiş sayılırsınız, postayla gelirse tebliğ tarihi önemli).

  Tebliğ tarihinden itibaren15 gün içindeItiraz hakkınız vardır.

• Yetkili Mercii:Alkollü araç kullanma nedeniyle kesilen idari para cezasına ve ehliyete el koyma işlemine karşıSulh Ceza Hakimliği’neBaşvurulur. 2013 yılı sonrasında yapılan yasal değişikliklerle, trafik idari para cezalarının ve buna bağlı idari yaptırımların iptali taleplerini Sulh Ceza Hakimlikleri incelemektedir (öncesinde idare yargı mercileri görevliydi, fakat şu an itirazlar adli yargıda görülüyor).
• İtiraz Dilekçesi:15 günlük süre içinde, cezanın yazıldığı yerdeki Sulh Ceza Hakimliği’ne hitaben birItiraz dilekçesiHazırlanmalıdır. Dilekçede, cezanın haksız olduğunu düşündüğünüz sebepleriDelilleriyle birlikteSunmalısınız. Örneğin alkolmetre sonucunun hatalı olduğuna dair hastaneden alınmış kan tahlili sonucu, tanık beyanları, cihazın kalibrasyonunun bozuk olduğu iddiası vb. Neyse, bunları eklemek gerekir.
• Yargı Mercii İncelemesi:Sulh Ceza Hakimi, dilekçenizi ve dosyayı inceleyerek bir hüküm verir.

  Bu incelemede genellikle duruşma yapılmaz, evrak üzerinden hüküm çıkar. Hakim, eğer sunduğunuz delilleri yeterli bulursaCezayı iptal edebilir. Örneğin gerçekten de hastanede alınan kan örneğinde alkol oranınızın yasal sınırın altında çıktığı kanıtlanırsa, hakim hem para cezasını hem de ehliyete el koyma işlemini iptal edebilmektedir. Ancak delil yetersizse veya usulen bir eksiklik varsa itirazınız reddedilir.

• İtiraz Sürecinde Ceza ve Ehliyet Durumu:Önemli bir nokta: İtiraz etmiş olmanız, idari para cezasını ödeme veya ehliyeti teslim etme yükümlülüğünüzüErtelemez.Yani önce cezayı ödemeniz, ehliyetinizi trafik şubesine teslim etmeniz gerekir.

  Eğer itirazınız kabul edilirse, ödediğiniz ceza tarafınıza iade edilir ve ehliyetinizin el konulan süresi iptal edilir (geri alabilirsiniz). İtiraz süreci aylar sürebileceğinden, çoğu zaman kişiler ehliyet süresinin bir kısmını itiraz sonuçlanana kadar doldurmuş oluyor. İtiraz kabul edilirse kalan süre hemen iade edilir.

• Üst İtiraz:Sulh Ceza Hakimliği’nin kararına karşı, kararın tebliğinden itibaren 7 gün içindeIstatnaf (bölge adliye yargı makamı) yolunaBaşvurulabilir. Ancak trafik cezalarında genelde Sulh Ceza’nın hükmü kesindir veya istisnai hallerde istinafa gidilse bile çoğu dosya orada kesinleşir.

Yasal Destek Alın:Alkollü araç kullanma cezasına itiraz süreci teknik ayrıntılar içerebilir.

Dilekçenin doğru yasa maddelerine dayanması, delillerin uygun şekilde sunulması gerekir. Örneğin Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 97. Maddesine göre, alkolmetre ölçümüne itiraz edilirse polis sizi hastaneye sevk etmek zorundadır. Bu yönetmelik hükmüne uyulmadığı durumlar, davada lehinize kullanılabilir.

Böyle yasal noktaların doğru tespiti ve dilekçede vurgulanması önemlidir. Bu nedenle, eğer alkollü araç kullanma cezasının haksız olduğunu düşünüyorsanız, birAvukata danışmanızSürecin başarılı ilerlemesi açısından faydalı olacaktır.

Alkolmetreye Üflememe Cezası (Testi Reddetme)

Trafik denetlemesi sırasında durdurulan bir sürücünün, polis memurunun alkolmetre ile ölçüm yapma talebiniReddetmesi (alkolmetreyi üflememesi)De ayrı bir kabahat olarak düzenlenmiştir. Kanuna göre,Alkol veya uyuşturucu madde testine itiraz eden, üflemeyi kabul etmeyen sürücüler, alkollü çıkmış gibi işlem görürler. 2025 yılı içinAlkolmetreye üflememe cezası 26.558 TLOlarak belirlenmiştir. Ayrıca, alkol testini reddeden sürücününEhliyetine 2 yıl süreyle el konulur.Bu ceza, ilk defa yakalanıyor olsa bile uygulanır, çünkü burada cezalandırılan eylemÖlçümü yaptırmama fiilidir.

Bazı sürücüler, alkol almadığı halde cihaza üflememe “hakkı” olduğunu düşünerek bunu reddedebilmektedir.

Ancak yasal olarak bu bir hak değil, bir ihlaldir ve sonuçları oldukça ağırdır.Örneğin hiç alkol almamış bile olsanız, alkol kontrolünü kabul etmediğiniz takdirde 26.558 TL ceza ve 2 yıl ehliyetinizi kaybetme riskiyle karşılaşırsınız.Dolayısıyla alkollü olmadığınız halde yanlış bir ceza almamak için en doğrusu, testi yaptırmak ve gerçek promil değerinizi belgelemektir.

İtiraz ve Hastanede Test:Alkolmetre sonucunun hatalı olduğunu düşünüyorsanız, üflemeyi reddetmek yerineDerhal en yakın sağlık kuruluşunda kan testi talep etmekEn doğru yoldur. Trafik ekipleri, alkolmetre sonucu yüksek çıkan veya cihaza itiraz eden sürücüleri, yönetmelik gereğiEn geç 2 saat içindeResmi sağlık kuruluşlarına sevk etmek durumundadır. Kan, idrar veya tükürük örneği alınarak laboratuvar analizi yapılır. Bu sonuç, mahkemeye delil olarak sunulabilir.

Örneğin bazı durumlarda alkolmetre hatalı ölçüm yapabilmekte, hastanede yapılan testte alkol hiç çıkmaması ya da yasal sınırın altında çıkması halinde, kişi hakkında yazılan cezaIptal edilebilmektedir.

Nitekim yargı kararlarında, alkolmetre ile hastane testi arasında ciddi farklar olması hâlinde sürücü lehine kararlar verildiği görülmüştür. Özetle, üflemeyi tamamen reddetmek yerine, ölçüme itirazınız varsaIşbirliği yapıp kan testiyle durumu netleştirmeniz tavsiye edilir.

Araçlarda Alkol Kilidi Zorunluluğu (2025 Gelişmesi)

Trafikte alkollü sürücü kaynaklı kazaların önlenmesi amacıyla sadece cezai yaptırımlar değil,Teknolojik önlemlerDe gündeme gelmiştir. Son yıllarda Avrupa Birliği ülkelerinde yaygınlaşmaya başlayan“alkol kilidi”Uygulaması, Türkiye’de de mevzuata girmiştir.

Alkol Kilidi Nedir?Alkol kilidi, araçlara entegre edilen bir güvenlik sistemidir. Araç çalıştırılmadan önce sürücü bu cihaza üfler; cihaz sürücünün nefesindeki alkol oranını ölçer.

Eğer ölçüm sonucu, önceden belirlenmiş yasal sınırın üzerindeyse, alkol kilidi motorun çalıştırılmasına izin vermez. Böylece alkollü bir sürücünün aracı kullanması fiziksel olarak engellenmiş olur.

2025 Yönetmelik Değişikliği:14 Mart 2025’te yürürlüğe giren“Motorlu Araçlarda Kullanılan Güvenlik Sistemlerine İlişkin Tip Onayı Yönetmeliği”Ile, yeni üretilecek araçlarda alkol kilidi sistemine uygunluk şartı getirildi. Bu yönetmelik, Avrupa Birliği standartlarına uyum çerçevesinde hazırlandı ve şunları öngörüyor:

• 2025 ve sonrasındaYeni tip onayı alacakVeyaYeni üretilecekOtomobil, otobüs, kamyonet, kamyon gibi araçlarda,Alkol kilidi cihazının monte edilebilmesine yönelik ön hazırlıkBulunacak. Yani araçlar fabrika çıkışında alkol kilidi takılmasına elverişli olacak şekilde üretilecek.
• ÖzellikleTicari araçlarda(taksi, servis minibüsü, otobüs, kamyon gibi) alkol kilidi kullanımının ileride mecburi hale getirilmesi planlandığından, öncelik bu araç tiplerindedir.
• Henüz mevcut araç sahiplerinin araçlarına alkol kilidi takma zorunluluğu yoktur.

  Yani bu yönetmelik geriye dönük bir zorunluluk getirmemiştir, sadece yeni araçlara ileriye dönük bir hazırlık şartı getirmiştir.

• Alkol kilidiyle birlikte, aynı yönetmelikteAkıllı hız asistanı, sürücü dikkat uyarı sistemi, olay veri kaydedici (kara kutu)Gibi diğer ileri güvenlik sistemlerinin de mecburi hale geleceği belirtilmiştir.

Bu gelişme, yakın gelecekte Türkiye’de deAlkol kilidi uygulamasının yaygınlaşacağınınSinyalini vermektedir. Hâlihazırda mahkemeler, ağır alkollü sürücüler için alkol kilidi takılması yönünde bir uygulamaya gitmese de (ABD ve bazı Avrupa ülkelerinde tekrar suç işleyenlere yargı mercii kararıyla mecburi alkol kilidi uygulanabiliyor), araçların bu sisteme hazır olması altyapıyı oluşturacaktır. Belki ilerleyen yıllarda, belirli sayıda alkollü yakalanmış kişilerin araçlarına alkol kilidi taktırmak mecburi hale gelebilir veya ehliyeti geri verilen kişilerden araçlarında bu cihazın bulunması istenebilir.

Amaç:Alkol kilidi teknolojisinin nihai amacı,Daha direksiyona geçmedenAlkollü sürüşü engellemektir. Böylece sadece ceza vermek değil, kazayı önceden önlemek mümkün olabilecektir.

Bu da trafik güvenliği açısından önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.

Sonuç: Yasalara Uymak ve Gerekirse Yasal Destek Almak

Alkollü araç kullanma, can güvenliği açısından büyük risk taşıdığı için yasalar tarafından ağır şekilde cezalandırılan bir fiildir. 2025 yılı itibariyle maddi cezalar çok yükselmiştir, ehliyete el koyma süreleri uzun tutulmaktadır ve tekrar eden ihlallerde hapis cezasına varan sonuçlar doğmaktadır. Ayrıca alkollü iken kaza yapılırsa hem ceza hukuku devreye girmekte hem de sigorta tarafından hasar karşılanmadığı için kişi maddi anlamda zor durumda kalmaktadır.

Her şeyden önce,Trafikte alkollü olmamakEn doğru tercih olmalıdır. Eğer alkol aldıysanız, aracınızı o halde kullanmamalı; toplu taşıma, taksi, bir arkadaş yardımı gibi alternatiflere yönelmelisiniz. Bu hem kendi hayatınızı hem başkalarının hayatını korumanız için şarttır.

Bununla birlikte, bazen deHaksız yereAlkollü suçlamasıyla karşılaşılabilir veya cezanın orantısız olduğunu düşünebilirsiniz.

Örneğin teknik bir hata ile promiliniz yanlış ölçülmüş olabilir ya da prosedür hatası yapılmış olabilir. Böyle durumlarda vatandaşlarınYasal hakları vardırVe kullanılmalıdır.

Eğer alkollü araç kullanma cezası aldıysanız ve bunun yanlış olduğunu düşünüyorsanız, yukarıda belirtilen itiraz yollarını izleyerek hakkınızı arayabilirsiniz. Bu süreçteBir avukatın desteği, teknik konuların doğru değerlendirilmesi ve usul kurallarına uygun bir başvuru yapılması açısından oldukça değerlidir.

Unutmayın,Trafik güvenliği bir toplum meselesidirVe kurallara uymak hepimizin sorumluluğudur. Alkollü araç kullanmanın sonuçları hem cezai hem vicdani açıdan ağır olabilir.

Yasal sınırları bilmek, haklarımızı öğrenmek kadar, sorumluluklarımızı yerine getirmek de önemlidir. Trafikte alkolden uzak durarak, hem kendi geleceğinizi hem de başkalarının hayatını riske atmamış olursunuz. Eğer bir hatayla karşılaştıysanız da hukukun size tanıdığı imkanları kullanarak en doğru şekilde çözüm arayınız.

Güvenli sürüşler dileriz.

Alkollü Araç Kullanmaya İlişkin Emsal Yargı Kararları

Yargıtay 19. Ceza Dairesi 2020/895 E., 2020/2079 K.

“…Kanun yararına bozmaya konu ihbarnamenin ”Dosya kapsamına göre, yapılan alkol ölçümü sonucunda muterizin 09/03/2019 tarihinde saat 20:08 itibari ile 0.62 promil alkollü olduğunun tespit edildiği, ancak muterizin itirazına dayanak olarak ibraz edilen Dr.

E. A. Eğitim ve Araştırma Hastanesince düzenlenen aynı günlü ve saat 21:59’da tanzim edilen raporda ise kanda alkol oranının 0 olarak tespit edildiğinin bildirildiği, her iki ölçüm arasında 1 saat 51 dakika kadar fark bulunduğu ve tıbben her bir saatte kişinin kanındaki alkol oranının 0.15 promil düzeyinde azalma göstereceği nazara alındığında, kabahatlinin trafik çevirmesi yapıldığı an itibari ile kabahati oluşturacak düzeyde alkollü olmadığı açıkça anlaşıldığı gözetilmeden itirazın kabulü yerine yazılı şekilde hüküm verilmesinde isabet görülmediği ”ne dair talebi yönünde yapılan incelemede;

Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığının yasa yararına bozma istemine dayanan ihbarname içeriği yerinde görüldüğünden; Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü Trafik Düzenleme ve Denetleme Büro Amirliğinin 09/03/2019 günlü ve MA- 37840011 Sayılı trafik idarî para cezası hüküm tutanağı ile uygulanan 1.002,00 Türk lirası idarî para cezası hakkında kesin nitelikte hüküm veren 6. Sulh Ceza Hâkimliğinin 16/04/2019 günlü ve 2019/1581 değişik iş sayılı kararının CMK’nin 309/4-d maddesi uyarınca YASA YARARINA BOZULMASINA, kabahatli hakkında uygulanan idari para cezasının kaldırılmasına, 26.02.2020 tarihinde oybirliğiyle hüküm verildi.”

Yargıtay Ceza Genel Kurulu 2018/12-277 E., 2019/585 K.

“…Sanığın 05.11.2011 tarihinde saat 15.30 sıralarında sevk ve idaresindeki 78.. 230 plaka sayılı araç ile yerleşim yeri dışında, iki yönlü, yedi metre genişliğindeki yolda seyir hâlindeyken dik eğimli, korkuluksuz sert viraja geldiğinde karşı yönden kamyoneti ile gelen katılan …’in şeridini ihlâl etmesi nedeniyle maddi hasarlı trafik kazasına yol açma verdiği olayda;

Kazadan yirmi sekiz dakika sonra yapılan ölçüme göre 0,48 promil alkollü olan, ancak adli tıp uygulamalarına göre alkolün kandaki seviyesinin ortalama olarak 0,15 promil azaldığı gözetildiğinde kaza anında yaklaşık 0,63 promil alkollü olduğu sonucuna ulaşılan sanığın, kanındaki alkol seviyesinin suç tarihindeki düzenlemeye göre cezalandırılmasını gerektiren 1,00 promilin üzerine çıkmaması, emniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek hâlde olduğuna dair bir bilgi veya belgenin olmaması, aşamalarda gözüne güneş ışığının gelmesi nedeniyle karşı yönden gelen aracın şeridine girdiği şeklindeki savunmasının aksini ispatlayacak,

Her türlü şüpheden uzak, kesin ve inandırıcı delil elde edilmemesi ve sürücü belgesine sahip olan kişilerin her zaman güvenli bir şekilde araç sürecekleri kesin olmadığı gibi belge sahibi olmayan kişilerin de mutlaka tehlikeli şekilde araç kullanacaklarının iddia edilememesi nedeniyle sürücü belgesine sahip olmadan araç kullanılmasının suçun unsurları arasında gösterilmemesi karşısında; ehliyetsiz araç kullanmasının ve meydana gelen kazada taksirinin bulunmasının, trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçunun oluşumuna yeterli olmadığı, bu nedenle kasten işlenen trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçunun yasal unsurlarının oluşmadığı kabul edilmelidir.

Bu itibarla, Yerel Mahkemenin direnme kararına konu mahkûmiyet hükmünün sanığa atılı trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçunun unsurlarının oluşmadığının gözetilmemesi isabetsizliğinden bozulmasına hüküm verilmelidir…”

Yargıtay 17.

Hukuk Dairesi 2018/4623 E., 2018/11940 K.

“…Kaza tespit tutanağında; sigortalı araç sürücüsüne kavşaklarda geçiş önceliğine uymadığından ve alkollü araç kullandığından asli, karşı araç sürücüsüne kavşağa yaklaşırken hızını azaltmadığından tali kusur verilmiştir. Sigorta Tahkim Komisyonunca hükme esas alınan bilirkişi raporunda da; davacının maliki bulunduğu araç sürücüsünün kazanın meydana gelmesinde %75 oranında, karşı araç sürücüsünün, %25 oranında kusurlu olduğu belirtildikten sonraKazanın sigortalı araç sürücüsünün münhasıran alkollü olmasından meydana gelmediği ifade edilmiştir.

Kaza sırasında sigortalı araç sürücüsünün 1.83 promil alkollü olduğu saptanmış ise de yukarıda açıklanan ilkeler ışığında, sürücünün alkollü olması yalnız başına hasarın teminat dışı kalmasını gerektirmez. Kazanın salt alkolün etkisiyle oluşması ve başka etmenlerin bulunmaması gerekir.

Dosya kapsamından ve bilirkişi raporlarından, davacıya ait araç sürücüsünün tek başına kazaya yol açma vermediği, yasal aşama dışı sürücünün de ikinci derece (%25) kusurlu davranışı ile olaya katılımının bulunduğu, dolayısıyla kazanın münhasıran alkolün etkisiyle meydana gelmediği anlaşılmaktadır. Bu durumda Bölge Adliye Mahkemesince, rizikonun teminat kapsamında kaldığı kabul edilerek, istinaf başvurusunun reddine hüküm vermek gerekirken, yazılı şekilde hüküm kurulması doğru görülmemiştir.

Yukarıda açıklanan nedenlerle, davacının temyiz itirazlarının kabulü ile, hükmün davacı yararına BOZULMASINA, dosyanın hüküm veren Bölge Adliye Mahkemesine gönderilmesine, peşin alınan harcın istek halinde temyiz eden davacıya geri verilmesine, 10.12.2018 tarihinde oybirliğiyle hüküm verildi.”

Yasal Alkol Sınırları ve Promil Değerleri

Türkiye’de trafikte yasal alkol sınırları yukarıda belirtildiği gibi0,50 promil(hususi araçlar) ve0,20 promil(ticari araçlar) olarak belirlenmiştir.

Bu sınırların üzerinde alkolle araç kullananlar için idari yaptırımlar devreye girer. Aşağıda farklı promil değerlerinin sürücüler üzerindekiGenel etkileriSıralanmıştır (her bireyde etkiler değişebilse de ortalama olarak kabul edilen düzeylerdir):

• 0,20 promil: Sürücünün ruh halinde hafif değişimler başlar. Kişi kendini biraz gevşemiş hissedebilir;Öz kontrol ve dikkatte azalmaIlk belirtilerini gösterir.
• 0,50 promil: Yasal sınır düzeyidir (hususi araçlar için). Bu seviyedeDikkat dağınıklığıBelirginleşir,Koordinasyon bozukluğuVe rehavet hissi başlar.

  Tepki verme süresi uzar, uyarılara zamanında reaksiyon verme yeteneği azalır.

• 0,80 promil: Algılama ve hüküm verme ciddi oranda bozulur.Görüş, mesafe ve hız tahminiGibi yetiler zayıflar; kişi kendi halini kontrol etmekte zorlanır. Direksiyon hakimiyeti ve denge iyice bozulur.
• 1,0 promil: ArtıkBelirgin sarhoşlukSeviyesidir. Konuşma ve hareketlerde bariz bozukluk görülür. Kişi uygunsuz ve kendini tehlikeye atacak davranışlarda bulunabilir; duygusal dalgalanmalar artar.

  Bu seviye ve üzeri, Türk Ceza Kanunu (TCK) açısından daSuç teşkil eden bir vaziyetOlarak kabul edilir (aşağıda detaylandırılacak).

• 1,5 promil: Çok yüksek seviyede alkol etkisidir. KişiAyakta durmakta ve yürümekte zorlukÇeker. Konuşma iyice bozulur, refleksler ciddi ölçüde yavaşlar. Kendine ve çevreye zarar verme riski yüksektir.
• 2,0 promil: ve acı hissinde azalma olur;Bilinç bulanıklığıBaşlar.

  Kişi etrafında olan bitene anlam vermekte güçlük çeker,Uyarıları fark etmez haleGelebilir.

• 3,0 promil ve üzeri: Kritik düzeyde zehirlenme hali.Şuur kaybıYaşanabilir, refleksler neredeyse tamamen kaybolur. Bu seviyede kişi bilincini yitirebilir ve ölüm riski dahi vardır. Bu halde araç kullanmak hayati tehlike oluşturur.

Yukarıdaki değerlerden de anlaşılacağı üzere, 0,50 promil üzerindeki her artış, sürücü ve diğer yol kullanıcıları içinCiddi tehlikeAnlamına gelir. Bu yüzden yasalar düşük promil aşımlarında bile ağır ceza uygulayarak caydırıcılık sağlamayı hedeflemektedir.

Bürosu Ceza Avukatı Hizmetlerimiz

Ceza yargılamaları gerçekten de karmaşık ve teknik detaylarla dolu bir süreçtir.

Avukatların bu süreçteki rolü, müvekkillerinin haklarını korumak ve adil bir yargılanma sürecinin sağlanmasında kritik öneme sahiptir.

Olarak Ceza Hukuku alanındauzman avukatkadromuzla sunduğumuz hizmetler, müvekkillerin haklarını etkin bir şekilde savunmalarına olanak tanıyacak şekilde tasarlanmış olup yargılama sürecinin her aşamasında müvekkillere rehberlik ederek, onların haklarını en iyi şekilde temsil eder.

Sıkça Sorulan Sorular

İlk Defa Alkollü Araç Kullanmanın Cezası Nedir?

2025 yılı itibarıyla Türkiye’de ilk defa alkollü araç kullanmanın cezası,9.268 TLOlarak belirlenmiştir. Ayrıca, sürücünün ehliyetine 6 ay süreyle el konulur ve 20 ceza puanı yazılır.

Alkollü araç kullanma ceza miktarları nelerdir?

Alkollü araç kullanmanın tekrarında uygulanan cezalar, sürücünün kanındaki alkol miktarına ve tekrarlanan ihlallerin sayısına göre artmaktadır. 2024 yılı itibarıyla, alkollü araç kullanma cezaları şu şekildedir:

• İlk Kez Alkollü Araç Kullanma:Sürücüye9.268 TLTrafik cezası uygulanır ve ehliyetine 6 ay süreyle el konulur.
• İkinci Kez Alkollü Araç Kullanma:Sürücüye11.622 TLTrafik cezası uygulanır ve ehliyetine 2 yıl süreyle el konulur.
• Üçüncü Kez ve Fazla Alkollü Araç Kullanma:Sürücüye18.678 TLTL trafik cezası uygulanır ve ehliyetine 5 yıl süreyle el konulur.

Bu cezaların yanı sıra, sürücüler her seferinde 20 ceza puanı ile de cezalandırılırlar. Alkolmetreye üflememe hâlinde ise, 2025 yılında26.550 TLIdari para cezası ve ehliyete 2 yıl süreyle el konulması gibi ağır yaptırımlar uygulanmaktadır.

Alkollü araç kullanmanın cezası nedir?

Alkollü araç kullanma cezası, sürücünün kanında belirlenen promil sınırını aşması hâlinde uygulanır. İlk kez alkollü araç kullanan bir sürücü için ceza, idari para cezası ve ehliyetin geçici süreyle el konulması şeklinde olabilir.

Eğer sürücü tekrarlanan ihlallerde bulunursa, cezaların şiddeti artar ve hapis cezası da dahil olmak üzere daha ciddi yaptırımlar uygulanabilir.

2024 yılı için Türkiye’deki alkollü araç kullanma cezası aşağıdaki gibidir:

• İlk Kez Alkollü Araç Kullanma Cezası:Kanında yasal sınırı aşacak şekilde alkol tespit edilen sürücü hakkında9.268 TLIdari para cezası uygulanır. Araç trafikten men edilerek ve sürücünün ehliyeti 6 aylığına el konulur. İlk alkollü araç kullanma cezasını 15 gün içinde öderseniz, mevcut fiyat üzerinden %25 indirim uygulanır.
• İkinci Kez Alkollü Araç Kullanma Cezası:5 yıl içinde 2. Defa alkol limitini aşan sürücüye uygulanacak para cezası11.622 TL’dir.

  Araç trafikten men edilerek ve sürücünün ehliyetine 2 yıllığına el konulur.

• Üçüncü Kez Alkollü Araç Kullanma Cezası:5 yıl içerisinde alkollü araç kullanarak trafik kurallarını 3 ve daha fazla kez ihlal eden kişiye18.678 TLPara cezası uygulanır. Sürücünün ehliyeti 5 yıl elinden alınır ve sürücü hakkında 6 aydan az olmayacak hapis cezası uygulanır.

ALKOL promil sınırı nedir?

Alkol testleri ve promil sınırı, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla oldukça önemlidir. Alkol testleri, genellikle trafik polisi tarafından durdurulan sürücülere uygulanır ve kanlarında alkol seviyesini ölçmek için kullanılır.Yasal olarak belirlenen alkol sınırı, 0.50 promil’dir. Bu sınırın üzerindeki bir alkol seviyesi, sürücünün alkollü olarak kabul edilmesine ve cezai işlemlerin uygulanmasına neden olur.

Alkol promil hesaplama, sürücünün kanındaki alkol miktarını ölçen bir yöntemdir ve çeşitli faktörler bu hesaplamayı etkileyebilir.

Örneğin, bir kişinin alkol toleransı, alkolün vücut üzerindeki etkisi ve alkolün tüketim hızı gibi faktörler, kan alkol konsantrasyonunu (BAC) etkileyebilir. Ayrıca, içilen alkol miktarı ve türü de promil seviyesini etkiler. Örneğin, bir adet 33 cl bira yaklaşık 33-53 promil, bir kadeh şarap ise yaklaşık 0.3 promil alkol seviyesine yol açabilir.

Alkol sınırını aşan sürücüler için uygulanan cezalar, alkol seviyesine ve tekrarlanan ihlallere göre değişiklik gösterir.

Kaç Promil Alkolde Ehliyete El Konulur?

0.50 promil ve üzeri alkol tespit edilen sürücülerin ehliyetlerine el konulur. Bu sınır hem özel hem de ticari araç sürücüleri için geçerlidir ve idari para Alkollü araç kullanma cezasına ek olarak uygulanan bir yaptırımdır.

Bir Bira Kaç Promil?

Bir bira içtikten sonra kan alkol düzeyi kişiden kişiye değişiklik gösterebilir; ancak genel olarak bir bira, yaklaşık 0.33 ila 0.53 promil arasında bir alkol düzeyine yol açabilir.

Bu oran, biranın hacmine (33 cl veya 50 cl) ve alkol yüzdesine bağlı olarak değişebilir.

Bir Saatte Kaç Promil Alkol Düşer?

Vücuttaki alkol seviyesi, birçok faktöre bağlı olarak değişiklik gösterir, ancak genel olarakkişinin kanındaki alkol oranı her saat yaklaşık 0.10 ila 0.15 promil arasında düşer. Bu oran, kişinin metabolizma hızına, içtiği alkol miktarına ve türüne, cinsiyetine, ağırlığına ve yediklerine göre değişebilir. Alkolün vücuttan tamamen atılması ise genellikle 48 ile 72 saat arasında bir süre alabilir.

Alkol Aldıktan Kaç Saat Sonra Araç Kullanılır?

Alkol aldıktan sonra araç kullanmadan önce alkolün vücuttan tamamen atılması gerekmektedir. Genel olarak, alkolün etkisi kişiden kişiye değişiklik gösterse de vücuttaki alkol oranı her saat yaklaşık 0.10 ila 0.15 promil arasında düşer ve alkolün vücuttan tamamen atılması genellikle 48 ile 72 saat arasında bir süre alabilir.

Ancak, bu süreler yaklaşık değerlerdir ve kişisel faktörlere göre değişebilir.

Alkollü Araç Kullanmada Araç Sahibinin Sorumluluğu Nedir?

Eğer araç sahibi, aracını alkollü bir kişiye bilerek vermişse ve bu kişi trafik kazasına neden olursa, araç sahibi de bazı yasal sorumluluklarla karşı karşıya kalabilir. Örneğin, araç sahibi, kazada meydana gelen zararların tazmininden sorumlu tutulabilir.

Ayrıca, alkollü araç kullanmaktan ceza alan kişilerin aracında meydana gelen zararlar genellikle trafik sigortası tarafından karşılanmamakta ve sigortanın dışında tutulmaktadır. Bu vaziyet, araç sahibinin maddi zararlarını artırabilir ve sigorta kapsamı dışında bırakabilir.

Ancak, mevcut kanunlarda araç sahibine alkollü araç kullanma nedeniyle doğrudan ceza verilebileceği hususunda bir düzenleme bulunmadığı için, araç sahibine ceza verilmesi söz konusu değildir.

Alkollü Araç Kullanma Cezası Sicile İşler Mi?

Alkollü araç kullanma cezası, idari bir ceza olarak kabul edilir ve bu nedenle adli sicile işlenmez. Ancak, kanında100 promilin üzerindeAlkol tespit edilen sürücüler, Türk Ceza Kanunu’nun 179.

Maddesi uyarınca “trafik güvenliğini tehlikeye düşürme suçu” kapsamında hakkında kamu davası açılırsa, bu davanın sonucunda ceza alırsa adli sicil kaydına işlenebilir.

Alkollü Araç Kullanma Cezası Nereye Ödenir?

Alkollü araç kullanma cezası, Türkiye’de çeşitli yollarla ödenebilir. Ödeme seçenekleri arasında:

• E-devlet üzerinden ödeme
• Banka ve PTT şubeleri aracılığıyla ödeme
• Gelir İdaresi Başkanlığı’nın web sitesi üzerinden ödeme
• Emniyet Genel Müdürlüğü’nden ödeme yapılabilir.

Bu seçeneklerden herhangi birini kullanarak, alkollü araç kullanma cezasını ödeyebilirsiniz. Ödeme yaparken, cezanın detayları ve ödeme için gerekli bilgilerin doğru olduğundan emin olunuz.

Alkollü Araç Kullanma Cezası Ne Zaman Silinir?

Alkollü araç kullanma cezası kaydı, sürücünün ehliyetinin ilk alındığı tarihten itibaren 5 yıl süresince alkollü araç kullanmaktan işlem görmemesi hâlinde sicilden silinir. Bu süre zarfında herhangi bir alkollü araç kullanma cezası almazsanız, kayıt otomatik olarak temizlenecektir.

Ancak, bu süre içinde tekrar bir ceza alınırsa, 5 yıllık süre yeniden başlayacaktır.

Alkollü Araç Kullanmaktan Mahkemeye Çıkılır Mı?

Evet, alkollü araç kullanmaktan dolayı mahkemeye çıkılabilir. Kanunlar, belirli bir alkol seviyesinin üzerinde araç kullanan kişilere idari para cezası ve ehliyete el koyma gibi idari yaptırımların yanı sıra, daha ciddi durumlarda ceza yargılaması yapılmasını öngörür. Özellikle, kanında100 promilin üzerindeAlkol tespit edilen sürücüler, Türk Ceza Kanunu’nun 179. Maddesi uyarınca “trafik güvenliğini tehlikeye düşürme suçu” kapsamında yargılanabilirler.

Bu vaziyet, sürücünün mahkemeye çıkmasını ve hapis cezası gibi daha ağır cezai yaptırımlarla karşılaşmasını gerektirebilir.

Alkolden El Konulan Ehliyet Nasıl Geri Alınır?

Alkolden el konulan ehliyetin geri alınması için öncelikle, ehliyete el konulma süresinin tamamlanmış olması gerekiyor. İlk defa alkollü araç kullanmaktan yakalanan bir sürücünün ehliyetine genellikle 6 ay süreyle el konulur. Bu sürenin sonunda, sürücünün trafik cezası borçlarının tamamını ödediğini gösteren bir belge alması ve bu belge ile birlikte ehliyetine el konulan trafik birimine başvurması gerekmektedir. Eğer sürücü, ikinci kez alkollü araç kullanmaktan yakalanmışsa, psikoteknik değerlendirme raporu alması ve bazı durumlarda sağlık raporu sunması istenebilir.

Tüm bu işlemler tamamlandıktan sonra, sürücü ehliyetini geri alabilir.

Alkollü Araç Kullanırken Yapılan Kazalarda Sigorta Ödeme Yaparmı?

Alkollü araç kullanımı sonucu meydana gelen kazalarda sigorta ödemeleri, Türkiye’deki sigortacılık mevzuatına göre belirlenir. Genel olarak, alkollü sürüş sonucu oluşan kazalarda trafik sigortası şirketlerinin ödeme yapma hükmü, çok yönlü bir inceleme gerektirir.

• Trafik Sigortası:Alkollü araç kullanımı kaynaklı kazalarla ilgili olarak, trafik sigortası teminatları genellikle bu tür hasarları kapsamaz. Eğer alkol, kaza oluşumunda doğrudan etkili ise, trafik sigortası devreye girmez.
• Kasko:Kasko sigortası da genellikle alkol tüketiminin sonucunda meydana gelen hasarları teminat dışı bırakır.
• Üçüncü Kişilerin Zararları:Trafik sigortası, 3. Kişilerde hasar meydana getiren ve ödenek gerektiren kazalarda, hatalı sürücünün alkollü olmasına bağlı gelişmişse bile, tazminatı 3.

  Kişilere öder ve karşılığını kusurlu olan kişiye rücu eder.

• Rücu Davası:Sigorta şirketi, ödediği tazminatın karşılığını kusurlu sürücüden rücu yoluyla geri alma hakkına sahiptir.

Alkollü araç kullanımı sonucu meydana gelen kazalarda sigorta ödemeleri ve ödenek süreçleri karmaşık olabilir. Bu nedenle, bu tür durumlarda yasal danışmanlık almak faydalı olacaktır.